Puerto Corinto transportéiert Fracht méi séier wéi jee virdrun. De 25. Mäerz 2026 sinn véier nei 100-Tonnen-Wiedebrécke vu JIAJIA offiziell a Betrib geholl ginn, fir datt d'Camionen reibungslos duerch den Hafen fueren a Verspéidungen reduzéieren. D'Technologie registréiert net nëmmen d'Gewiichter vun de Camionen, mä automatiséiert och d'Kontrollen beim Entrée an Ausrees, sou datt d'Liwwerunge effizient a zouverlässeg fléissen. Vertrieder aus Nicaragua, ënnert der Féierung vum Laureano Ortega Murillo (Presidential Consultant for Investment Promotion, Trade and International Cooperation), a China, ënnert der Féierung vum Qu Yuhui (Ambassadeur vun der Volleksrepublik China an Nicaragua), hunn déi nei Wiiebréck an Aktioun observéiert, eng wichteg Aktualiséierung, déi der Fracht hëlleft, méi séier duerch Puerto Corinto ze transportéieren.
Nieft Geschwindegkeet a Genauegkeet sinn d'JIAJIA-Wiedebrécken zu Puerto Corinto och mat intelligenten Funktiounen ausgestatt, déi all Schrëtt vun der Frachtbehandlung vereinfachen. Dat automatiséiert Nummereschëlderkennungssystem erfaasst a vergläicht d'Gefierinformatiounen direkt, während d'Kontrollbarrièren fir d'Aganks- an d'Ausfaart d'Verkéiersmanagement verbesseren. Gläichzäiteg hëlleft dat integréiert Stëmmleitungssystem de Chauffeuren, sécher an effizient am Hafen ze navigéieren. Dës Verbesserunge garantéieren e méi reibungslosen Frachtfloss, méi séier Ëmdréiungszäiten a verlässleche Betrib - a weisen domat, wéi d'JIAJIA-Wiedebréckentechnologie en neie Standard fir d'Hafenmoderniséierung an Nicaragua setzt.
Mat dësen Verbesserungen kann Puerto Corinto zousätzlech 150 Camionen pro Dag ouni Verspéidungen handhaben, an d'Wiegenauegkeet huet 99,8% erreecht, wat Feeler a Pabeieraarbecht miniméiert. D'Spediteuren mellen méi séier Ëmlafzäiten ëm 20-25%, wat et de Betriber erlaabt, Liwwerungen méi zouverlässeg ze plangen. Duerch d'Integratioun vun fortgeschrattene Wiege- a Verkéiersmanagementtechnologien an den deeglechen Hafenbetrieb hëllefen d'JIAJIA-Wiegebrécken Puerto Corinto, sech an en modernen Handelszentrum mat héijer Kapazitéit ze transforméieren – wat konkret Virdeeler fir Firmen bréngt, déi all Dag vum Hafen ofhängeg sinn.
Kuckt d'100-Tonnen-Wiedebréck vu JIAJIA an Aktioun zu Puerto Corinto - kuckt de komplette Inspektiounsvideo.
Liest déi ursprénglech Neiegkeetsberichterstattung hei fir méi Detailer:
Déi nei JIAJIA-Wiedebrécke sinn Deel vun de méi breede Moderniséierungsinitiativen zu Puerto Corinto, déi entwéckelt goufen, fir wuessend Frachtvolumen mat Präzisioun a Geschwindegkeet ze handhaben. Gebaut mat modernsten Automatiséierungsfeatures, vereinfachen se den Hafenoperatiounen, reduzéieren Engpässe a suergen dofir, datt all Camion a Sekonne präzis gewien gëtt. Fir Firmen, déi Wueren an Nicaragua verschécken an zréck, bedeit dës Moderniséierung méi séier Ëmdréiungszäiten a méi zouverlässeg Logistik - wat JIAJIA säin Engagement fir industriell Léisungen ze liwweren, déi den Ufuerderunge vun der realer Welt entspriechen.
Zënter datt se a Betrib geholl goufen, hunn d'JIAJIA-Wiedebrécken de Frachtfloss zu Puerto Corinto merkbar verbessert. Camionen fueren elo bis zu 30% méi séier duerch den Hafen, de Stau während de Stosszäiten ass ëm bal 40% reduzéiert ginn, an den Hafenoperatioune si generell méi reibungslos a méi virauszesoen ginn. D'Kombinatioun vun automatiséierter Nummereschëlderkennung, Kontrollbarrièren fir Entréeën an Sortien, a Stëmmberodung erlaabt et de Chauffeuren, effizient am Hafen ze navigéieren, wärend se dem Logistikpersonal Echtzäit-Updates ginn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 27. Mäerz 2026